無人駕駛進展到什么階段? 小馬智行:可以“眼神交流”

2019-04-19 18:25

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近日,在小馬智行媒體見面會上,小馬智行的兩位聯合創始人CEO彭軍和CTO樓天城針對目前無人駕駛進展到什么階段做了現場解答。彭軍表示,小馬智行目前通過學習不斷提高AI能力,在駕駛時很多時候能夠surprise myself。


對于無人駕駛具體到什么什么程度,彭軍用一個例子解釋道,前天我還是在廣州,打了我們的車去乘坐,我們在一個左轉道,當時整個來說交通還是很繁忙的,左轉道上大概有那么30多輛車吧,但是小馬智行等了一會后馬上變道,因為右邊是空的,變道變過來了。(我還奇怪)為什么要變道,不是要左轉嗎?然后我們的車滑到前面又擠回去了,我當時還想,這怎么開車跟我開車一樣啊?這樣一個例子就可以看出AI的能力,它有這種能力通過學習來不斷提高。

除了會根據道路實況自我變道外,樓天城還稱自動駕駛可以“眼神交流”。他稱,有一次我們發現一個行人在路邊要過馬路,其實我們(車)做了減速,路人站了幾秒停了(表示)并不想過馬路,這時我們(車)意識到了這一點,正常通過,當然也保持了比較低的速度,在這個過程中我們要理解其他參與者在路上要做什么,我們也要告訴他們我們要做什么,這是路上老司機的學習。

并且,樓天城說,在車的舒適度上小馬智行也有很多進展。比如上個月在廣州,一些公安邀請他們的家屬(軍嫂們)來試乘自動駕駛車,當時有一個父親和一個小孩坐,小孩上車之后就在我們車行駛中睡著了,直到車到達了終點(也沒醒),父親把睡著的小孩抱了下來。

對于上面的例子,小馬智行CEO彭軍總結道,所以大家可以看出無人駕駛并不是一個科幻。它也已經從一個強調功能、強調在一條固定路線是不是能走的情況,到有了更高的要求:全天候,特殊場景,下雨天,白天黑夜等等;然后從注重功能性向更多的實用性、舒適性逐漸進步,所以我們也在朝這個方向做。

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(責任編輯:劉娟)

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文章關鍵詞: 小馬智行 無人駕駛
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